Centrala linii lotniczych Sichaun Airlines mieści się w Chengdu, stolicy prowincji o tej samej nazwie - Sichaun, a lotnisko Tianfu na południe od miasta jest jej głównym hubem.
Spółka Sichuan Airlines jest właścicielem Chengdu Airlines, której główny hub znajduje się na mniejszym lotnisku, bliżej miasta - Chengdu Shuangliu International Airport.
- Wnętrze samolotu Airbus A330 linii Sichuan Airlines.
Program lojalnościowy linii nazywa się “Golden Panda”, ponieważ Sichuan jest regionem znanym na całym świecie z sanktuarium Pand Wielkich.
Flota
Flota linii Sichuan Airlines składa się z 205 samolotów (w tym 7 cargo), które latają na 142 trasach. Flota składa się wyłącznie z samolotów firmy Airbus, choć ostatnio zamówiono 20 sztuk samolotów rodzimej produkcji - Comac C919 (wąskokadłubowych samolotów mieszczących do 170 pasażerów). Obecnie trwa realizacja zamówienia, nie podano konkretnej daty odbioru.
- Nasz samolot Airbus A330.
Największą część floty stanowią jednostki wąskokadłubowe A319-A320-A321 (178 sztuk). Flota szerokokadłubowa składa się z 20 sztuk A330 i 16 sztuk A350.
Procedury lotniskowe
Internetowa odprawa do obywateli spoza Chin nie jest możliwa. Zaleca się przybycie wcześniej na lotnisko w celu odprawy check-in, podczas której bezpłatnie zostaną przydzielone miejsca i wydrukowane bilety.
- Na lotnisku Rzym-Fiumicino na pokład samolotu wchodziliśmy rękawem.
Boarding przebiegł bardzo sprawnie, pomimo, że pomieści aż 300 osób.
Nasz samolot: Airbus A330
Samolot posiada jeszcze klasyczne tapicerowane fotele w układzie 2-4-2. Wybraliśmy miejsca wzdłuż korytarza, bo i tak lecieliśmy w nocy, kiedy widoków nie da się podziwiać.
- Ficzery w fotelach. Ładowarka niestety bardzo słaba.
Fotele posiadają wszystkie klasyczne funkcje - są wyposażone we wbudowane tacki z zewnętrznym uchwytem na kubek, który można zawiesić, nawet gdy taca jest zamknięta. W zatrzasku tacki ukryty jest haczyk. Na dole poprzedzającego fotela jest obszerna kieszeń na drobiazgi. Miejsce na nogi wynosi ok. 70 cm.
W fotelu poprzedzającym wbudowane jest centrum rozrywki pokładowej z pilotem na kablu. Obok port USB do ładowania urządzeń mobilnych. Nad głowami podróżnych zamontowano panel do zapalenia światła do czytania (brak regulacji nawiewu).
- Informacje dotyczące bezpieczeństwa prezentowane są na ekranach w zagłówkach foteli poprzedzających.
Obsługa pokładowa i posiłki
- Posiłki w drodze do Chengdu.
Obsługa była bardzo miła i uprzejma. Podczas lotu otrzymaliśmy dwa posiłki, można było również poprosić o wodę lub ciepły napój. Posiłek nr 1 składał się z ciepłego dania (do wyboru kurczak z ryżem lub vege) oraz kartonika, w którym były soczek, jogurt, ostro przyprawione chrupki, gruszka oraz słodka bułka. Ponadto sztućce i chusteczka na mokro. Napoje do wyboru: kawa, herbata, woda.
Posiłek nr 2: do wyboru kurczak z makaronem lub vege (na ciepło). Bułeczki typu muffinka (2 sztuki). Napoje: woda, herbata, kawa. Dodatkowo sztućce i chusteczka.
- Toalety pokładowe nieco większe niż standard.
Choć toalety widocznie wysłużone, to było jednak czysto i schludnie. Uroku dodał sztuczny kwiatek przy lustrze.
Limit wagi bagażu
W klasie ekonomicznej podróżnym przysługują trzy bagaże: przedmiot osobisty, bagaż podręczny (wymiary: 55x40x20 cm, do 8 kg) oraz jedna sztuka bagażu rejestrowanego do 23 kg (suma wymiarów nie może przekroczyć 158 cm).
Wrażenia
To nasz pierwszy lot liniami Sichuan Airlines. Kompletnym zaskoczeniem był układ foteli 2-4-2 - obecnie już coraz rzadziej spotykany. Choć były one widocznie starsze, to jednak bardzo wygodne. Wnętrze samolotu nosiło ślady długiego użytkowania, ale było naprawdę czysto i schludnie - nawet w toalecie. Lot upłynął nam szybko i komfortowo. Zszokował nas jednak obraz samolotu, gdy po wylądowaniu w Chengdu, przechodziliśmy przez kabinę zaśmieconą przez podróżnych. Obsługa na pewno miała sporo roboty.
- Instrukcja bezpieczeństwa.
