Po powołaniu spółki do życia, uruchomienie operacji lotniczych trwało cztery lata. Pomimo początkowych niepowodzeń (kryzys finansowy z 2009 roku), pierwszy lot VietJet Air odbył się 25 grudnia 2011 r. z Ho Chi Minh City do Hanoi.
9 lutego 2013 r. linia uruchomiła trasę z Ho Chi Minh City do Bangkoku, tym samym jako pierwsza prywatna linia z Wietnamu weszła na rynek międzynarodowy. Obecnie linia lata do ponad 30 państw.
Flota
Flota VietJetAir składa się z samolotów Airbus - w większości wąsko kadłubowych - 82 szt., a w zamówieniu jest kolejnych 120 samolotów Airbus typu A32X oraz 200 szt. samolotów Boeing z serii MAX (dostawy rozpoczną się w 2025 roku).
- Nasz samolot, w tle terminal Bangkok Suvarnabhumi.
Flota samolotów szerokokadłubowych składa się z 7 sztuk Airbus A330 dzierżawionych od innych operatorów. Po 2024 roku mają one zostać sukcesywnie zastępowane przez nowe jednostki Airbus A330-900, w całości należące do VietJetAir.
Procedury lotniskowe
Na lot na wyspę Phu Quoc nie mogliśmy się odprawić online, dlatego przybyliśmy na lotnisko wcześniej, aby zrobić odprawę check-in (bez nadawania bagażu). Miejsca zostały nam przyporządkowane automatycznie, ale na prośbę obsługi dostaliśmy je przy oknie.
- Autobus lotniskowy w Bangkoku.
Na lotnisku Bangkok Suvarnabhumi do samolotu musieliśmy podjechać autobusem ale ku naszemu zdziwieniu podjechaliśmy pod wieżyczkę z rękawem. Podróżni musieli z bagażami wchodzić po schodach na górę, aby potem wejść rękawem do samolotu. Było to dość niecodzienne wydarzenie.
- Procedura lotniskowa: najpierw autobus, potem schody i rękawem do samolotu ;)
Nasz samolot - Airbus A320
Nasz samolot posiadał klasyczne fotele obite ekoskórą, w układzie 3-3.
- Fotele z porządnym skórzanym obiciem. “1st class” ma czerwone zagłówki.
Na dole fotela była obszerna kieszeń z katalogami, a mimo to miejsca na nogi było dość sporo - Wiking czuł ulgę.
- Fotele były wyposażone również w standardowe tacki.
Nad głowami podróżnych zamontowano panel ze światłem oraz regulacją nawiewu.
- Regulacja nawiewu, to dziś już rzadkość w samolotach.
W kieszeni fotela można było znaleźć katalogi, menu i instrukcję bezpieczeństwa.
- Zawartość fotelowej kieszeni.
Toaleta standardowa dla modelu A32X, ale naszą uwagę zwrócił spory zapas papierowych chusteczek w dodatkowych pojemnikach.
- Podgląd pokładowej toalety.
Obsługa w VietJetAir jest miła i uprzejma, ale podczas tego lotu nie mieliśmy dużo czasu na interakcję.
Polityka bagażowa
Każdemu pasażerowi wolno zabrać na pokład dwie sztuki bagażu podręcznego, w tym 1 szt. o wymiarach 56x36x23 cm oraz 1 szt. torby podręcznej, która musi się zmieścić pod siedzeniem. Łączna waga bagażu podręcznego nie może przekraczać 7 kg.
- Bagaż dostępny w liniach VietJetAir. Źródło: strona przewoźnika.
W przedsprzedaży jak i na miejscu możliwy jest zakup bagażu rejestrowanego. Maksymalne wymiary to 119x119x81 cm, a waga - 32 kg. Cena bagażu zależna jest od długości trasy.
Wrażenia
To był nasz pierwszy lot liniami VietJetAir, który upłynął szybko i komfortowo.
- Wchodzimy do samolotu, tym razem Wiking zdążył już usiąść.
