Zarówno polska jak i serbska strona uważają, że połączenie będzie cieszyć się powodzeniem i utrzymane zostanie przez cały rok.
Air Serbia obsługuje wiele połączeń międzynarodowych - również do Chicago w USA. Lot z Krakowa z przesiadką w Belgradzie ma być budżetową alternatywą dla podróżnych wybierających się do Ameryki Północnej.
Flota Air Serbia
Samoloty obsługujące trasę to niewielkie maszyny turbośmigłowe ATR 72, produkowane przez włosko-francuskie przedsiębiorstwo ATR (Avions de Transport Régional).
Wnętrze jest wyraźnie mniejsze, zwłaszcza u ludzi często podróżujących samolotami wielkości Airbus A320 lub Boeing 737-800 - ta wielkość będzie mieć znaczenie.
Air Serbia posiada sześć maszyn tego typu. Numer 72 oznacza liczbę miejsc siedzących - zatem rezerwując połączenie nie musimy spodziewać się tłoku.
Lotnisko macierzyste
Centrum operacyjne Air Serbia jest port lotniczy Belgrad (BEG) im. Nikoli Tesli (położony ok. 14 km na zachód od centrum Belgradu).
Lotnisko Belgrad jest największym portem lotniczym w Serbii. Obsługuje ok. 6 mln pasażerów rocznie, z czego średnio 2,5 mln to klienci Air Serbia.
Sam port lotniczy szału nie robi. Mieliśmy wrażenie, jakby samolot awaryjnie lądował w polu buraków.
Nasz samolot
Największą zaletą samolotu ATR 72 jest rozstawienie foteli - po każdej stronie znajdują się dwa wyraźnie szersze, pokryte skórą siedziska z możliwością pochylenia oparcia.
W poprzedzających fotelach znajduje się rozkładana tacka oraz katalogi, a pod fotelem miejsce na bagaż podręczny.
Załoga jednak zachęca podróżnych do umieszczania bagażu w schowkach nad głowami, dzięki czemu możemy cieszyć się dodatkową przestrzenią na nogi.
Węższy kadłub oznacza również niższy sufit - wysoki na niemal dwa metry Wiking prawie szoruje głową po suficie.
Również zawieszone niżej schowki na bagaże powodują pewnego rodzaju dyskomfort, który objawia się podczas lotu niemal klaustrofobią.
Okazuje się, że w małym samolocie można wcisnąć również mniejszą toaletę. Ta tutaj była mała (nieco mniejsza niż w Airbusie Cebu Pacific - o czym pisaliśmy tutaj), a umywalka to już w ogóle była mikroskopijna.
Załogę samolotu stanowią 4 osoby - dwóch pilotów oraz dwie stewardessy.
Wrażenia z podróży
Mimo wszystko lot przebiega spokojnie - nawet dźwięk z zewnątrz nie drażni tak jak w Bombardierach i można się spokojnie zdrzemnąć.
Jak na narodowe linie przystało, otrzymujemy poczęstunki - wodę 200 ml oraz dwa opakowania ciasteczek.
Bagaż
Podróżnym przysługuje bezpłatny bagaż podręczny o wymiarach 40 × 23 × 55 cm. W klasie ekonomicznej 1 sztuka, a w biznes - 2 sztuki.
Wielkość bagażu rejestrowanego zależy od typu podróży. W przypadku lotów między portami Europy przysługuje:
- klasa ekonomiczna - 1 sztuka do 23 kg
- klasa biznes - max. 2 sztuki do 32 kg
W przypadku lotów międzykontynentalnych (A330-200) podróżnym przysługują:
- klasa ekonomiczna - max. 2 sztuki do 23 kg
- klasa biznes - max. 2 sztuki do 32 kg
