Port lotniczy w Kuala Lumpur składa się z dwóch terminali, które zasadniczo funkcjonują jako osobne lotniska oddalone od siebie o 2,5 km. W ich obrębie są trzy pasy startowe.
Historia lotniska
Pierwszy terminal KLIA został uroczyście otwarty w 1993 roku i składał się z dwóch części: głównej i satelitarnej, połączonych darmową kolejką. Nasze podróże przeważnie prowadziły do KLIA2, które zostało otwarte w 2014 roku, obsługując głównie linie niskobudżetowe.
W ostatnim czasie odwiedziliśmy oba terminale. Szokiem może być odległość jaka dzieli te obiekty, które pierwotnie powstały jako dwa oddzielne lotniska. Dopiero w 2023 roku podjęto decyzję o połączenie obu w jeden port lotniczy z dwoma terminalami.
- KLIA zmienił nazwę na KLIA Terminal 1
- KLIA2 zmienił nazwę na KLIA Terminal 2
Po przylocie
W przypadku przylotu z zagranicy, podróżni przechodzą kontrolę paszportową, a następnie odbierają bagaż (jeśli taki posiadają). Jeszcze przed wyjściem do hali przylotów podaje się go prześwietleniu.
W przypadku lotu krajowego, z terminala wychodzi się bardzo szybko, bo weryfikowaniem przybywających osób zajmują się automatyczne bramki, które z paszportem biometrycznym przechodzi się błyskawicznie.
Po załatwieniu wszystkich formalności przechodzimy do holu głównego, gdzie można kupić karty SIM krajowych operatorów, wybrać kasę z bankomatów lub odwiedzić strefę gastronomiczną, która jest całkiem spora.
Na każdym poziomie znajdują się oznaczenia prowadzące do peronów kolejki KLIA Express i KLIA Transit, a także do huba transportowego “Transportation HUB”, gdzie można się przesiąść do autobusów lub zamówić Graba w strefie “e-healing”.
Transfer między terminalami
Przejazd bezpłatnym shuttle busem
Bezproblemowy transfer między terminalami T1 i T2 odbywa się za pomocą bezpłatnego shuttle busa (autobusu lotniskowego). Autobus kursuje przez całą dobę, co 10 minut, więc pasażerowie nie muszą długo czekać na kolejny przejazd.
Autobusy dostępne są na dolnym poziomie w Transportation Hub (W tym miejscu można również znaleźć strefy do zamawiania taksówek i korzystania z aplikacji takich jak Grab):
- w Terminalu 1 przystanek autobusowy znajduje się na parterze przy drzwiach nr 4,
- w Terminalu 2 autobus zatrzymuje się na parterze w zatoce A10.
Z autobusowego transferu skorzystaliśmy raz, gdy musieliśmy zmienić terminal. W hubie transportowym droga do peronu jest dobrze oznakowana, a na przyjazd autobusu faktycznie czekaliśmy tylko 10 minut.
Autobusy do pobliskich centrów handlowych
Spod terminali kursują autobusy do pobliskich centrów handlowych - IOI City Mall czy Pavilion KL, a także do innych popularnych miejsc w Kuala Lumpur.
- Autobus do IOI City Mall: Autobusy kursują co około 30-45 minut, a czas przejazdu wynosi około 45 minut, w zależności od ruchu.
- Autobus do Pavilion KL: Przejazd trwa około 1 godziny. Autobusy kursują regularnie, co 30 minut lub co godzinę.
Płatny transfer kolejowy KLIA Transit
Pomiędzy terminalami kursują szybkie kolejki KLIA Express i KLIA Transit, które łączą lotnisko z centrum Kuala Lumpur (stacja KL Sentral). Oba pociągi zatrzymują się w terminalach T1 i T2, dlatego można ich używać jako formy transferu między budynkami, ale przejazd jest płatny - 2 ringgity (ok. 1,75 zł) za podróż w jedną stronę.
Oba terminale są oddalone od siebie o 2,5 km, dlatego spacer na piechotę odpada.
https://wikingiwilkolak.pl/poradnik/szybki-transfer-kuala-kumpur
Przed wylotem
Do tej pory zawsze wylatywaliśmy z KLIA2, niezależnie od tego, czy był to lot krajowy, czy międzynarodowy.
Jeśli do terminala przyjeżdżamy pociągiem - musimy przejść wyżej, do strefy wylotów i nadać bagaż (jeśli go posiadamy). W przypadku przyjazdu Grabem lub taxi - wchodzimy z ulicy bezpośrednio do hali odlotów.
Aby przejść kontrolę bezpieczeństwa udajemy się ruchomymi schodami na wyższe piętro. Tam, przechodzimy z centrum handlowego do ogromnego holu z wielkim wyświetlaczem, na którym bez problemu sprawdzimy loty z całego dnia.
W przypadku kontroli bagażu podręcznego musimy wiedzieć, że limit wynosi 8 kg i jest ściśle przestrzegany, jeśli lecimy liniami budżetowymi. Bagaże są ważone przez obsługę jeszcze przed wejściem do strefy kontroli.
Kontrola bagażu nie jest tak drobiazgowa, ale tylko dlatego, że podróżnych czeka jeszcze jeden punkt kontrolny przed wejściem do pirsu, czyli takiego wąskiego korytarza, z którego przechodzi się do bramek. Trzeba uważać na to, co kupujemy w strefie bezcłowej, bo napoje zakupione w kioskach nie przejdą dalszej kontroli. Tablice z informacją są wywieszone w każdym sklepie.
Co ciekawe, przy podróżach krajowych można zabrać ze sobą półlitrową butelkę wody. Zawsze mieliśmy przy sobie co najmniej jedną wypełnioną wodą, ale widzieliśmy ludzi, którzy przechodzili kontrolę z butelkami 1,5l.
W KLIA2 wolimy spędzać czas w terminalu satelitarnym (bramki P/Q), który można osiągnąć Sky Bridge (ruchomym chodnikiem). Znajdują się tam restauracje, sklepy oraz fotele do masażu. Osoby wylatujące z głównego terminala (bramki J/K/L) rzadziej się tam wybierają ze względu na dystans.
W satelicie jest Travel Club Lounge, w którym lubimy spędzać czas. Dostęp do niego jest płatny ok. 100 zł za 3 godziny, ale w tym czasie można jeść wszystko co znajduje się w bufecie, odświeżyć się (dostępna jest łazienka z prysznicem), a także wypocząć w spokojnej strefie. Lounge znajduje się obok hotelu Sama Sama.
Na terenie terminala są automaty do dystrybucji wody, ale jeśli uzupełnimy butelkę przed wejściem do korytarza z bramkami - gdzie przeprowadzane są finalne kontrole bezpieczeństwa - to będziemy musieli się jej pozbyć.
Mając świadomość tych restrykcji, unikamy kupowania wody przed finalną kontrolą. Niestety, w pirsie oferta gastronomiczna jest bardzo ograniczona. Późnym wieczorem większość sklepów jest zamknięta, a jedyną opcją są automaty z kawą.
Dostępność gniazdek i stacji ładowania
W terminalach znajduje się wiele miejsc, gdzie podróżni mogą naładować swoje telefony, tablety czy laptopy, ale zwykle są one osaczone przez podróżnych. Ostatnia szansa jest w korytarzu do bramek, gdzie jest kilka - równie mocno obleganych - stanowisk do ładowania telefonów. Podróżni mogą jeszcze podłączyć się do gniazd serwisowych zamontowanych przy podłodze, choć tu nie wszystkie działają.
W porcie lotniczym KLIA nie można się nudzić, bo na podróżnych czeka wiele rozrywek. Przed wejściem do strefy bezcłowej jest centrum handlowe ze sklepami i strefą gastronomiczną, a po przejściu kontroli najwięcej dzieje się w satelicie, w którym na dwóch poziomach ulokowano strefę gastronomiczną, rozrywki i wiele sklepów z różnorodną ofertą. Są tu również małe hotele jak Sama Sama albo hotel kapsułowy Capsule Transit.
Cennik Capsule Transit:
- kapsuła na 3h - 135 MYR (119 zł), na 12H - 240 MYR (212 zł)
- prysznic - 35 MYR (31 zł)
- przechowanie bagażu - 35 MYR (31 zł)
Cennik korzystania z foteli do masażu:
- Masaż 10 min - 5 MYR (4,40 zł), 20 min - 10 MYR (8,80 zł), 40 minut - 20 MYR (18 zł), 60 min - 30 MYR (26 zł)
Przechowalnia bagażu Rest N Go:
- 3h - 15.00 MYR (13 zł), 6h - 25 MYR (22 zł), 12h 35 MYR (31 zł), 24h - 45 MYR (40 zł)
Transportation Hub i wyjazd z lotniska
Aby opuścić lotnisko KLIA trzeba się wybrać do hubu transportowego na poziomie 1. Stanowiska odjazdu busów będą jasno oznakowane, a w wyznaczonej strefie e-Hailing można zamówić przejazd Grabem. Przy zamawiania auta w aplikacji trzeba zwrócić uwagę na numer bramy, przy której zamawiamy, ponieważ trzeba go podać w aplikacji.
W hubie trzeba się zorientować, w którą stronę trzeba iść. Sprawdzajcie kierunkowskazy.
Dojazd koleją KLIA Express i Transit
Najszybszy i najwygodniejszy dojazd do Kuala Lumpur to kolejki podmiejskie. KLIA Express pokonuje trasę do stolicy w 30 minut. Pociągi kursują co kwadrans, a w porze nocnej co pół godziny. KLIA Transit zatrzymuje się na dodatkowych przystankach (Bandar Tasik Selatan, Putrajaya & Cyberjaya, Salak Tinggi). Pociągi kursują co 30 minut.
Ceny biletów:
- KLIA Express: w jedną stronę - 55 MYR (48 zł), powrotny - 100 MYR (87 zł)
- KLIA Transit: w jedną stronę 55 MYR (48 zł)
Zakup biletów na oficjalnej stronie przewoźnika premiowany jest dodatkowym upustem.
Alternatywny transport do miasta
Jeśli nie zależy wam na czasie, opcją idealną będzie transport autobusowy. Do dyspozycji podróżnych jest kilka film. Ceny są różne, zależą od trasy i komfortu, a mogą wynosić od 12 do nawet 75 ringgitów (11-66 zł). Przejazd zajmuje minimum 60 minut.
Lotnisko Kuala Lumpur jest połączone z miastem płatną autostradą, którą Grab może przejechać w 60 minut, ale w godzinach szczytu przejazd może zająć nawet dwie godziny.
