Port lotniczy KLIA w Kuala Lumpur (KUL)

Terminale wizualnie nie zachwycają. Jedyne co się wybija z krajobrazu to wysoka wieża kontroli lotów.

Lotnisko KLIA i KLIA2 to skróty od Kuala Lumpur International Airport. Oba lotniska znajdują się obok siebie w odległości 2,5 km.

Uroczyste otwarcie pierwszego nowego portu w tej lokalizacji odbyło się w 1993 roku. Powstały wówczas dwa terminale (główny i satelitarny) połączone bezpłatną kolejką. Jak do tej pory do KLIA nie trafiliśmy ani razu, ponieważ budżetowe linie obsługuje znajdujące się dokładnie obok, otwarte w 2014 roku lotnisko KLIA2 (od 2023 roku nazywane KLIA Terminal 2).

Witamy na KLIA2 - obecnie KLIA Terminal 2.

Po przylocie: KLIA2 (KLIA terminal 2)

W przypadku pomyłki i dojazdu na niewłaściwy terminal (lotnisko KLIA vs. KLIA2) istnieje opcja szybkiego przejazdu pomiędzy terminalami dzięki kolejkom lotniskowym KLIA Express i KLIA Transit. Bilet kosztuje 2 ringgity (ok. 1,75 zł), a pociąg jedzie 3 minuty.

Więcej o innych opcjach transferu piszemy na dole ↓

Po kolei przechodzimy kontrolę paszportową, odbiór bagażu rejestrowanego, prześwietlanie bagażu, a następnie wychodzimy do holu, gdzie toczy się normalne lotniskowe życie. 

Stoisko operatora komórkowego. 

W hali przylotów możemy nabyć karty sim w sklepach operatorów (poza sprzedażą pakietów SIM świadczą również pełną ofertę telekomunikacyjną). 

W holu jest kilka bankomatów, ale żaden nie miał dla nas dobrej oferty...

Są tutaj również stoiska banków, bankomaty, sklepy kawiarnie i nawet restauracje. 

Na tym poziomie należy szukać kierunkowskazów do kolejki KLIA Express oraz KLIA Transit, a konkretnie - zejścia do peronów.

Jeśli chcemy pojechać do Kuala Lumpur kolejką, szukamy takich znaków.

W przypadku transferu pomiędzy KLIA2 a KLIA można skorzystać z płatnego przejazdu KLIA Express lub KLIA Transit, albo bezpłatnego autobusu lotniskowego (shuttlebus) - zatrzymuje się na obu terminalach oraz lotniskowym parkingu.

Autobus jest bezpłatny, kursuje całą dobę z częstotliwością co 10 minut.

• W terminalu 1 parkuje na parterze, drzwi nr 4.
• W terminalu 2 parkuje na parterze, zatoka A10.

Transportation Hub

Aby wydostać się z lotniska trzeba przejść na dolny poziom, gdzie znajduje się Transportation Hub. Odjeżdżają z niego autobusy i taksówki.

Hub transportowy znajduje się na poziomie 1, czyli na parterze.

Przy oznaczonym stanowisku e-Hailing miejscu można zamawiać Graba. Trzeba jednak dokładnie zorientować się przy której bramie jesteśmy, ponieważ w aplikacji należy określić miejsce odbioru (peron, stanowisko, zatokę itp).

e-Hailing to popularna usługa w Malezji.

Często w mieście można spotkać miejsca dedykowane do odbioru podróżnych np. Grab czy taxi na zawołanie - szukajcie znaków e-Hailing.

Szybki dojazd do KL Sentral

EZT KLIA Express już czeka na podróżnych.

Do dyspozycji podróżnych oddano dwie kolejki łączące lotnisko z centrum KL:

• KLIA Ekspres oferuje szybkie połączenie do dworca KL Sentral. Czas podróży bezpośredniego pociągu wynosi 30 minut, odjeżdżają co 15 minut (wieczorem co 30 minut). Koszt biletu - 55 ringgitów (48 zł) w jedną stronę, 100 ringgitów (87 zł) w dwie strony.
• Pociągi KLIA Transit jeżdżą na tej samej trasie, jednak po drodze zatrzymują się na dodatkowych trzech stacjach: Bandar Tasik Selatan, Putrajaya & Cyberjaya, Salak Tinggi. Kursuje co 30 minut. Dostępne tylko bilety w jedną stronę - 55 ringgitów (48 zł). 

KLIA Express odjeżdża z peronu A, a KLIA Transit z peronu B.

Alternatywny dojazd do Kuala Lumpur

• Aerobus zatrzymując się na sześciu przystankach. Linię obsługuje 8 par autobusów, które trasę pokonują w 135 minut. Koszt - 35 ringgitów (30 zł).
• Airport Coach pokonuje trasę w 60 minut. Kursuje co godzinę od 13:00 do 21:00. Koszt biletu - 15 ringgitów (13 zł).
• SkyBus pokonuje trasę w 75 minut. Kursuje codziennie od 14:00 do 24:00. Koszt biletu - 12 ringgitów (10 zł).

Samochód z aplikacji (tu najczęściej Grab) można wezwać przy stanowisku e-Hailing w Transportation Hub. Koszt dojazdu do centrum będzie się różnić w zależności od punktu docelowego, ale po doliczeniu przejazdów płatnymi autostradami wynosi ok. 75 ringgitów (65 zł). Czas dojazdu to minimum 60 minut. Należy uwzględnić godziny szczytu - wtedy dojazd znacznie się wydłuży. 

Wybierając się Grabem do miasta, trzeba uwzględnić opłaty autostradowe.

Przed wylotem

Do tej pory odlatywaliśmy zawsze z Port Lotniczy KLIA2. Jeśli przyjeżdżamy pociągiem - wychodzimy z peronów na górny poziom. W przypadku przyjazdu Grabem - wchodzimy bezpośrednio do hali odlotów. 

Tablica główna odlotów.

W holu głównym dziele się wiele, ale znając dość dobrze to lotnisko, szybko udajemy się do stanowiska nadawania bagażu.

Podczas nadawania bagażu, czy drukowania biletu nasze bagaże są ważone. W przypadku przekroczenia wagi 8 kg dla bagażu podręcznego zostaniemy poinformowani o limicie wagowym, ale dopiero przy próbie przejścia od strefy kontroli nasz bagaż zostanie sprawdzony niezależnie od linii, którymi lecimy. 

Podróżni z bagażem cięższym niż 8 kg zostaną skierowani do stanowiska z wagą, gdzie mogą się przepakować. 

To pierwsze lotnisko w Azji jakie widzieliśmy, w którym przeprowadzana jest tak szczegółowa kontrola wagi bagażu dla wszystkich linii lotniczych. 

W następnym etapie dokonujemy kontroli paszportowej, która przebiega bardzo sprawnie.

Jak na razie to wszystko - jesteśmy w strefie bezcłowej. Możemy poruszać się do woli po terminalu głównym i satelitarnym. 

Wiking w drodze do terminala satelitarnego.

Osobiście czas wolny wolimy spędzać w terminalu satelitarnym (bramki P/Q), do którego można się dostać eskalatorem (ruchomym chodnikiem) przez tzw. Sky Bridge.

W satelicie znajdują się restauracje, sklepy, poczekalnie oraz fotele do masażu.

Sporo miejsca i całkiem pusto - można rozprostować nogi :)

Ponieważ dla wielu osób odlatujących z głównego terminalu (bramki J/K/L), satelitarny jest "za daleko" - będzie tam znacznie luźniej. 

Gdy już zapragniemy przejść do bramek, będziemy musieli zejść poziom niżej - tam spotyka nas niespodzianka (dokładnie tych, którzy są na lotnisku pierwszy raz).

Zejście do skrzydła bramek L.

Podczas pierwszej wizyty na lotnisku takie stanowisko kontroli (już po przejściu strefy bezcłowej) będzie niespodzianką dla każdego.

Przy wejściu do skrzydła z bramkami znajduje się stanowisko kontroli osobistej i bagażu. Tutaj nie można wnosić wody zakupionej w strefie bezcłowej. Dlatego jeśli nie kupiliście ich "do worka" - trzeba będzie wypić  lub wywalić do kosza. 

W skrzydle z bramkami jest wąski korytarz, ale jest możliwość podładowania telefonu.

Zakupy

Wiedząc, że z wodą zakupioną w strefie bezcłowej nie przejdziemy przez kontrolę osobistą -  nie kupujemy jej z wyprzedzeniem, ale decydujemy się na posiłek w restauracji.

Warto wiedzieć, że gdy wylot samolotu zaplanowany jest na godziny nocne, po przejściu kontroli osobistej nie ma możliwości zakupienia niczego poza kawą z automatu, ponieważ w korytarzach z bramkami zwykle jest tylko jeden sklep zamykany przed północą.

Polecamy zjeść coś wcześniej w strefie bezcłowej terminala satelitarnego.

Pierwszy raz w historii 150 lotów zdarzyło się nam nocować na lotnisku :)

Opóźnienie samolotu pokrzyżowało nasze plany na zwiedzanie Manili. Zamiast tego zrobiliśmy kompletny przewodnik z tamtejszego lotniska.