Przejęty z rąk Portugalii w 1999 roku port jest dziś jednym z dwóch specjalnych regionów administracyjnych Chińskiej Republiki Ludowej i w obecnej formie będzie istnieć do 2049 roku. Dlatego zawarte w tym opisie informacje pozostaną aktualne przez kolejne 25 lat.
W dalszej części opisujemy ważne i przydatne ciekawostki oraz porady dotyczące Makau.
Polityka i administracja
Jako specjalny region autonomiczny, Makau cieszy się dużą autonomią we wszystkich dziedzinach z wyjątkiem obrony i spraw zagranicznych. Miasto utrzymuje własny system monetarny mocno powiązany z Hong Kongiem, dlatego w Makau można bez problemu płacić dolarem hongkońskim.
- Rok 1999: symboliczne wciągnięcie flagi ChRL razem z flagą Makau. Źródło: Macau Daily Times.
Walutą miasta jest pataca - w obiegu są zarówno monety jak i banknoty.
1 pataca kosztuje pół złotego.
Walutę można bez problemu wypłacać z bankomatów, ale trzeba podkreślić, że karty VISA i MasterCard w przypadku płatności są bezużyteczne, bo wyparły je płatności aplikacjami.
- Pataca - oficjalny środek płatniczy w Makau.
Podczas pobytu znaleźliśmy tylko jeden punkt, gdzie udało się zapłacić kartami i było to na lotnisku.
Obywatele Polski mogą przebywać w Makau bez potrzeby posiadania wizy do 90 dni.
Podróżni muszą jednak przejść kontrolę imigracyjną i celną po przybyciu do Makau zarówno drogą powietrzną, morską lub drogową poprzez most z Hong Kongu.
- Na granicy dostajemy taką karteczkę :)
Numer 4: Powierzchnia i ludność
Całkowita powierzchnia miasta wynosi zaledwie 33 km2, a mieszka w nim niemal 700.000 ludzi. To zdecydowanie jeden z najbardziej zaludnionych terenów na świecie, bowiem na 1 km2 przypada aż 21 tysięcy ludzi.
Stąd właśnie w Makau tak dużo się ostatnio buduje.
- Ogromne bloki z ciasnymi klatkami zamiast mieszkań powstają dosłownie wszędzie.
W Makau językami urzędowymi są chiński i portugalski. Aż 85% mieszkańców na co dzień używa języka chińskiego w dialekcie kantońskim. Z kolej portugalskim posługuje się zaledwie pół procenta ludności - o wiele popularniejsze są tu mandaryński (1,5%) i angielski (2,3%), a ponad 10% ludności używa innych języków.
- Poza chińskim i portugalskim, w wielu miejscach opisy są również po angielsku.
Numer 6: najstarsza europejska kolonia w Chinach
Makau było mało znaczącym portem, aż do przybycia Portugalczyków w pierwszej połowie XVI wieku. Chiny dały Portugalii prawo do zasiedlania Makau w zamian za oczyszczenie regionu z piratów.
- Port Makau w XVI wieku. Źródło: wikipedia.org
Poprzez zasiedzenie, w 1887 roku marynarze powołali do życia kolonię. Dopiero w 1999 r., gdy Chiny przejęły nad nią kontrolę, zakończyła się trwająca ponad 400 lat portugalska administracja.
Ważnym elementem krajobrazu i gospodarki Makau są kasyna. Gdy w 2002 roku skończył się miejski monopol na rozrywkę, kolejne jaskinie hazardu zaczęły wyrastać jak grzyby po deszczu.
Makau jest obecnie światową stolicą hazardu, która już dawno pobiła Las Vegas na każdym polu.
- Jednym z najbardziej znanych kasyn jest Grand Lisboa.
Informacje przydatne
Władze chińskie postawiły na hazard i już na początku XXI wieku zaczęły kłaść grunt pod nowe kasyna - dosłownie!
W tym celu połączono dwie południowe wyspy w jedną, usypując pomiędzy nimi pas ziemi zwany Cotai Strip. Oficjalnie otwarty w 2007 roku pas o powierzchni 5 km2 zajęli giganci hazardu.
- Wynn Palace, MGM, Londoner, Parisian, Venetian - znajdziecie tutaj wszystko :)
Większość tradycyjnych hoteli w Makau znajduje się na półwyspie w historycznej części miasta. Tam też można szukać przystępnych cenowo noclegów.
- Na Cotai dominują głównie hotele o wysokim standardzie.
W weekendy w Makau ceny za nocleg będą nawet kilka razy wyższe niż w środku tygodnia, ale jeśli nie macie nic przeciwko transferom sprawdźcie kolejny punkt.
Numer 10: Transfer do Hong Kongu
Gdyby w Makau było za drogo, w planie podróży warto uwzględnić Hong Kong, gdzie baza hotelowa jest dużo bardziej zróżnicowana.
Za sprawą nowego mostu transport pomiędzy miastami trwa zaledwie pół godziny i kosztuje 33 zł w jedną stronę.
- Podczas przekraczania granicy między miastami przechodzi się kontrolę paszportową.
Kartę SIM z pakietem internetowym najlepiej od razu zakupić na lotnisku.
Jeśli przyjeżdżacie na chwilę, nie martwcie się - bezpłatne WiFi dostępne jest w wielu publicznych miejscach.
W ogólnodostępnej sprzedaży są pakiety telekomunikacyjne obejmujące Makau, Hong Kong i Chiny, a chińska cenzura internetu nie działa na terenie specjalnych jednostek administracyjnych i bez problemu można używać naszych ulubionych aplikacji.
Do Makau trzeba zabrać odpowiednią przejściówkę do gniazda typ G. Podobnie jak w Hong Kongu, obowiązuje brytyjski standard wtyczek.
Numer 13: Ruch uliczny i pieszy
W Makau ruch samochodowy jest lewostronny. Jednak jeśli nastawiamy się na zwiedzanie, nie ma to znaczenia, ponieważ ruch kołowy w zabytkowym centrum jest bardzo ograniczony.
- Ruch uliczny jest lewostronny.
Trochę inaczej jest na Cotai, bo tam powstały szerokie drogi do hoteli i kasyn, jednak mimo wszystko przejścia i tunele dla pieszych są dobrze oznakowane.
Numer 14: Komunikacja zbiorowa
Autobusy to najpopularniejszy środek komunikacji zbiorowej w Makau, ale głównie dlatego, że metro dopiero raczkuje. Sieć autobusów łączy północną i południową część miasta.
Jednorazowy bilet kosztuje 6 pataca, czyli równowartość 3 zł.
Najłatwiej jest zapłacić gotówką, którą wrzuca się do skarbonki u kierowcy - uwaga: nie wydaje się reszty.
W komunikacji zbiorowej dostępna jest karta Macau Pass, z którą za bilety płaci się 50% normalnej ceny. W przypadku krótkich pobytów jest jednak mało opłacalna, bowiem wydanie kosztuje 15 zł, a za wypłatę pozostawionych na niej środków potrąca się dodatkowo 5 zł.
Uruchomienie pierwszej linii metra na terenie południowej wyspy nastąpiło w 2019 r, a w grudniu 2023 roku kolej połączyła obie części miasta.
- Metrem komfortowo dojedziemy do lotniska i portu.
Jako biletów używa się plastikowych żetonów. W obiegu są dwa rodzaje - niebieski to bilet normalny, a zielony - ulgowy.
- Żetony - bilety do metra.
Poza metrem, na lotnisko dojeżdżają także autobusy komunikacji zbiorowej, które zabiorą podróżnych w różne części miasta.
Przystanek autobusowy znajduje się przed wyjściem z Terminala, a stacja metra na estakadzie kilka metrów nad ziemią - dojść do niej można bezpośrednio z terminala lotniskowego.
- Przystanek autobusowy w centrum Makau.
Inne
Z uwagi na dominację chińskiej ludności, najpopularniejsza w Makau jest kuchnia chińska.
- Gdybyście jednak mieli dosyć, polecamy M&M HUT z kuchnią indyjską.
Omijajcie typowo turystyczne miejsca, bo tam będzie naprawdę drogo.
Ofertę cenową często można sprawdzić w menu wystawionym przed wejściem, albo na mapach Google.
Numer 18: Warunki mieszkaniowe
W Makau bloki pełne ciasnych mieszkań nie są jedynie problemem peryferyjnych, biednych dzielnic. W centrum miasta, przy największych kasynach zobaczymy kontrast jaki tworzą błyszczące szklane budynki po jednej stronie ulicy, a obskurne bloki z kratami w oknach po drugiej.
- Bloki mieszkalne budowane są gęsto, bo najlepszą przestrzeń zajmują hotele i kasyna.
Nieco zaskoczyła nas powszechna dostępność aptek w Makau oraz opakowania zbiorcze po 100 szt.
Ceny leków są tu wyższe niż w Europie, dlatego łatwo dojść do wniosku, że zakup najzwyklejszej witaminy C jest sporym wydatkiem.
Numer 20: Zabójcza klimatyzacja
Mieszkańcy Makau są miłośnikami klimatyzacji. Czuć to w sklepach, restauracjach, autobusach, ale przede wszystkim na lotnisku, gdzie temperatura w listopadzie wynosiła nawet 17 stopni Celsjusza w środku, podczas gdy na zewnątrz było 29 stopni.
- Strefa bezcłowa lotniska w Makau.
Makau leży w strefie klimatu zwrotnikowego, gdzie wilgotność wynosi nawet 90%. W lecie bywa naprawdę gorąco, za to zimy są łagodne.
Kiedy jechać do Makau?
Miesiące jesienne i wiosenne są najlepsze na zwiedzanie, bo wtedy jest umiarkowanie ciepło i prawie nie pada.
- Najsłynniejsza panorama Makau.
